Autoilun säästölaskuri ja Bensasää
BETAAutoilu on asumisen jälkeen suomalaisen kodin suurin menoerä. Laske, miten pienennät polttoaine-, rengas- ja vakuutuskuluja autoa vaihtamatta, ja katso Bensasäästä viikon edullisin tankkauspäivä.
50 l tankillinen: 113 – 118 € · Asematyyppien ero ~10 snt/l
Viikon halvin tankkauspäivä on tiistai (~2,25 €/l) ennen keskiviikon korotusta.
Jos tankissa riittää polttoainetta, odota alkuviikkoon ja tankkaa tiistaina viikon pohjahintaan.
Miksi tukkuhinta liikkuu tällä viikolla
Tarkista yksittäisten asemien tolppahinnat (Suomi ja naapurimaat)
Bensasää ennustaa edullisimman tankkauspäivän. Katso yksittäisten asemien ilmoitetut tolppahinnat alta.
Autoilijan ja kodin kolme suurinta säästökohdetta
Polttoaineveroon et voi vaikuttaa, mutta autovakuutuksen, renkaiden kulutusluokan ja kotilatauksen/sähkön kulut voit kilpailuttaa parissa minuutissa:
POP Vakuutus
Laske liikenne- ja kaskovakuutuksen hinta rekisterinumerolla 60 sekunnissa. Yksi tarkistus vastaa jopa 3 500 litran ajoitussäästöä.
Rengasrepo.fi
Vertaile kesä- ja talvirenkaiden hinnat sekä EU-vierintävastusluokat. A-luokan rengas säästää polttoainetta jokaisella kilometrillä.
Sähkörepolainen.fi
Kilpailuta pörssisähkön marginaalit ja kiinteät sopimukset kotiin, auton esilämmitykseen ja kotilataukseen.
Mihin tämä perustuu? Klikkaa avataksesi laskentamalli, opetusaineisto (2005–2026) ja viralliset tietolähteetTilastokeskus, Euroopan komissio (Weekly Oil Bulletin), VTT, Motiva, Tekniikan Maailma ja KKVAvaa tiedot
Suomessa jakeluketjut nostavat litrahinnat keskiviikkoaamuna. Sen jälkeen paikallinen kilpailu laskee hintaa päivä päivältä tiistai-iltaan saakka.
Kun Pohjanmeren raakaöljy, Euroopan tukkuhinta tai euron kurssi muuttuu tänään, vaikutus siirtyy Suomen asemille 2–10 arkipäivän viiveellä.
Ankkuroimme lähtötason viikoittain Tilastokeskuksen ja Euroopan komission viralliseen hintaseurantaan sekä VTT:n ja Motivan ajofysiikkamittauksiin.
8 Euroopan vertailumaata ja yli 45 000 havaintopistettä läpi kaikkien öljykriisien ja veromuutosten.
Koska kiinteät verot muodostavat noin 63 % litrahinnasta, lähipäivien hintapolku pysyy tiukoissa rajoissa.
Kilpailu- ja kuluttajaviraston (KKV) todentama ilmiö: ketjujen keskiviikkokorotus ja paikallisen kilpailun tuoma liuku kohti tiistain pohjaa.
Opetusaineisto sisältää vuoden 2008 öljyhuipun (147 $/bbl) ja finanssikriisin, vuosien 2014–2016 liuskeöljypohjan, kevään 2020 koronasulun, vuoden 2022 energiakriisin ennätyshinnat (yli 2,50 €/l) sekä jokaisen Suomen valmistevero-, jakeluvelvoite- ja ALV-muutoksen.
Pumppuhinta ei seuraa pelkkää raakaöljyä. Malli erottaa toisistaan Pohjanmeren Brent-raakaöljyn, Luoteis-Euroopan (ARA) jalostamoiden bensiini- ja dieseltukkukatteet, EKP:n dollari-euro-kurssin sekä Suomen kiinteän verolattian.
Energiataloustieteessä tunnetun ilmiön mukaisesti tukkuhinnan nousut siirtyvät mittareille nopeammin (2–4 arkipäivää) kuin laskut (6–10 arkipäivää). Mallimme käyttää eri viivekertoimia nousevalle ja laskevalle markkinalle.
Joka viikko uudet viralliset keskihinnat syötetään takaisin virheenkorjausmalliin (Error Correction), joka poistaa tasopoikkeaman ja huomioi talvilaatuun siirtymisen sekä suomalaiset loma- ja juhlapyhäviikot.
Dieselissä talvilaadun pakkaskestävyys nostaa valmistuskulua, ja bensiinissä kevään huoltoseisokit nostavat tukkuhintaa.
Kun raakaöljy kallistuu nopeasti, korotus siirtyy Suomen mittareille lähes kaksi kertaa nopeammin kuin vastaava halpeneminen.
Raakaöljy hinnoitellaan dollareissa, joten heikko euro ja veromuutokset siirtyvät suoraan mittarihintaan.
Jakeluketjut nostavat tolppahinnat keskiviikkoaamuna ja paikallinen asemakilpailu laskee niitä tiistai-iltaan asti.